Co to jest DPM i dlaczego od tego chorujemy

Diesel Particulate Matter (DPM), to cząstki stałe w spalinach silników wysokoprężnych.

spaliny zawierają pyły DPMJest to frakcja stała spalin silników wysokoprężnych składająca się z sadzy, i zawieszonych w gazach drobniutkich cząstek pyłów z ścierania metali, związków siarki i krzemu. Od strony wielkości DPM przeważnie mieszczą się w zakresie 100 nanometrów – PM0.1 należą do zakresu cząstek ultramałych (UFP ? Ultrafine Particles). Cząstki te podróżują przenoszone wiatrem na odległośc setek kilometrów od miejsca, wpływając negatywnie na zdrowie. Największe ich stężenia występują w bezpośrednim kontakcie ze spalinami np. obsługa generatorów, sprężarek, lokomotyw dieslowskich, ciężarówek i innych urządzeń napędzanych silnikami wysokoprężnymi. Cząstki DPM bez trudu przenikają przez ściany komórkowe docierając przez płuca do głębokich warstw tkanek. Ze względu na fizyczne właściwości sadzy, jej cząstki wiążą i przenoszą ze sobą ona wiele szkodliwych i toksycznych substancji takich jak węglowodory pierścieniowe i inne toksyny. W końcu węgiel używany jest w filtrach właśnie ze względu na zdolność wiązania szkodliwych substancji. Efektami zdrowotnymi narażenia na wdychanie DPM mogą być choroby nowotworowe, alergie, choroby układu krążenia oraz wiele nieprawidłowości i schorzeń układu oddechowego. Schorzenia te wywoływane są również przez inne frakcje zapylenia Dopiero w ostatnich latach pojawiły się realne możliwości pomiaru stężeń tak drobnych cząstek w powietrzu, a w ślad za tym systemy monitoringu i programy redukcji emisji tych szkodliwych substancji . W województwie mazowieckim istniejący system monitoringu kończy się na pyłach PM2.5(na przykład normy czystości spalin i ograniczenia wjazdu do centrów miast dla samochodów ich nie posiadających). Na szczęście wiele nowoczesnych silników diesla stosowanych w motoryzacji posiada filtr cząstek stałych.

Szacuje się że choroby powiązane z zapyleniem DPM odpowiedzialne są bezpośrednio zajmują wysokie miejsce na liście schorzeń cywilizacyjnych o wysokiej śmiertelności.

Internetowy system monitoringu zapylenia w Warszawie i województwie ujawnia problem z PM 2.5

Na stronach Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska uruchomiono system monitoringu jakości powietrza w Wojewódzwie Mazowieckim.
Pod adresem http://sojp.wios.warszawa.pl można zobaczyć wyniki pomiarów zanieczyszczenia powietrza nałożone na mapę.
zrzut_ekranu-wojewodzki-inspektorat-ochrony-srodowiska-w-warszawie-mozilla-firefox

Jest to znakomity pomysł ponieważ dzięki temu każdy mieszkaniec może mniej więcej ocenić stan czystości powietrza (zapylenie, NOX, SOX itp itd) . Oczywiście system posiada na razie niewiele punktów pomiarowych ( np. pyły PM 2.5 są mierzone tylko w dwóch punktach) ale nie od razu Kraków zbudowano, więc liczę że z czasem system się polepszy.

W momencie pisania tego posta, wszystkie parametry kształtują się w obszarze bezpiecznym lub nieco podwyższonym. Wyjątkiem jest wysoki poziomy pyłów PM 2.5 (czerwony kolor szpileczki na mapie) Budzi to mój szczególny niepokój z 2 powodów: niska wykrywalność ?gołym okiem? takiego zapylenia plus duża szkodliwość takich pyłów- np. choroby układu oddechowego. Wielu warszawiaków może wykasłać swoje płuca na starość. Myślę że w dużej mierze możemy podziękować za te pyły zmotoryzowanym. Silniki spalinowe, zwłaszcza dieslowskie mają niestety spory udział w produkcji mikroskopowych pyłów cząstek sadzy. Bądź zatem ekologiczny- korzystaj z tramwaju lub pociągu.

Na stronach WIOŚ Warszawa W dziale ?publikacje? znajduje się również raport trzecia pięcioletnia ocena jakości powietrza w Województwie Mazowieckim, ale nie ma tam wyników dla pyłów PM 2.5. Można sprawdzić co wdychasz w miejscu zamieszkania. Informacje tam zawarte nie nastrajają czytelnika optymistycznie
Skontaktuj się mailowo w sprawie tego materiału:[contact-form 2 “kontakt z autorem”]

Klasyfikacja pyłów

Klasyfikacja pyłów wg wielkości ziaren (Jan Juda ?Pomiary zapylenia i technika odpylania?, książka wydana w 1968 roku )

  • Pył gruby wymiary ziaren 1000 do 500 mikrometrów
  • Pył średni wymiary ziaren 500 do 50 mikrometrów
  • Pył drobny wymiary ziaren 60 do 5 mikrometrów
  • Pył bardzo drobny wymiary ziaren 5 do 1 mikrometra

pyly3
Klasyfikacja ta odzwierciedlała ówczesne możliwości pomiarowe.
Obecnie klasyfikacja wielkościowa koncentruje się wokół pyłów poniżej 10 mikrometrów:

  • Pył gruby (PM 10) wymiary ziaren powyżej10 mikrometrów
  • Pył średni wymiary ziaren między 10 a 2,5 mikrometrów
  • Pył respirabilny (PM 2,5) wymiary ziaren poniżej 2,5 mikrometrów
  • Pył drobny(fine) wymiary ziaren około 1 mikrometr
  • Pył bardzo drobny(Ultrafine) wymiary ziaren poniżej 0,1 mikrometra

Pyły można podzielić również na pyły dyspersyjne (powstają w wyniku mechanicznego rozdrabniania substancji, posiadają kształt mniej regularny) i pyły kondensacyjne (powstają wskutek skraplania się i zestalania związków chemicznych, mają bardziej kulisty kształt)

Pyły naturalne pochodzą z następujących źródeł;

  • erozja skalna
  • nawiewanie z obszarów pustynnych
  • pyłki traw i kwiatów
  • cząstki soli powstałe z morskich i oceanicznych aerozoli
  • popioły z pożarów lasu
  • pyły wulkaniczne, na przykład z ostatniego wybuchu wulkanu na Islandii

Pyły pochodzenia antropogenicznego wytwarzane są najczęściej przy okazji:
wydobycia, sortowania, transportu i przeładunku surowców górniczych. Kilka procent urobku kopalni węgla traconych jest w postaci pyłu. Osoby mieszkające przy miejscach przeładunku węgla mogą zaświadczyć o prawdziwej skali tego problemu.

Spalania paliw stałych. – Jest to jednym z podstawowych czynników tworzących zapylenie powietrza. Ilość emitowanych pyłów jest oczywiście funkcją rodzaju paliwa, sprawności urządzeń, warunków spalania i jakości urządzeń odpylających.

Produkcja materiałów budowlanych, cementownie, kamieniołomy itp. Na szczęście nie istnieje już problem zakładów produkujących wyroby azbestowe, pozostaje jednak problem jego zabezpieczenia w środowisku. Długo pamiętać będę wizytę w Zakładach Wyrobów Azbestowych w Wierzbicy, gdzie w przychodni zakładowej na honorowym miejscu stało urządzenie do oznaczania stopnia pylicy pracowników
Metalurgia przygotowanie i operowanie olbrzymimi ilościami rudy, koksu topników stwarza wiele okazji do powstawania pyłów. Ten sektor przemysłu ma tendencję stagnującą w Polsce
Przemysł chemiczny ? pyły wytwarzane w procesach produkcyjnych wymagają starannej eliminacji, ponieważ zawieraja szereg aktywnych związków chemicznych które mogłyby być bardzo toksyczne dla środowiska
Motoryzacja i transport. Emisji sadzy z silników spalinowych, ścieranie się opon, elementów sprzęgła czy hamulców jest istotnym elementem zatruwającym nasze środowisko. Nie trzeba dodawać, że problem dotyczy każdego zmotoryzowanego i każdego mieszkającego w większym skupisku ludzkim.

Skontaktuj się mailowo w sprawie tego materiału:[contact-form 2 “kontakt z autorem”]